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炒股配資首選配資:股票開戶要哪些證件-黑匣子已找到!印度空難唯一幸存者親述災難瞬間 事發(fā)時坐在11A

摘要:   當?shù)貢r間6月12日,印度航空一架載有242人的波音787-8型客機在古吉拉特邦墜毀。最新數(shù)據(jù)顯示,事故造成至少265人死亡,機上僅1人幸存。這是波...
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  當?shù)貢r間6月12日,印度航空一架載有242人的波音787-8型客機在古吉拉特邦墜毀。最新數(shù)據(jù)顯示 ,事故造成至少265人死亡,機上僅1人幸存 。這是波音787機型首次發(fā)生致命空難,多國已派團隊協(xié)助調(diào)查。

  除機上人員外 ,事故還造成地面人員傷亡,古吉拉特邦衛(wèi)生部門官員在事發(fā)后表示,已有至少50名地面人員被送往醫(yī)院接受治療。

  北京時間13日凌晨 ,印度民航部宣布 ,本次事故的現(xiàn)場搜救行動已經(jīng)結(jié)束 。

  現(xiàn)場搜救已結(jié)束

  242人中僅1人幸存

  印度警方公布,此次事故造成至少265人死亡,機上242人中僅1人幸存。

  經(jīng)核實 ,唯一幸存者是英國籍男子維什瓦斯庫馬爾·拉梅什。目前,他已被緊急送往醫(yī)院接受治療 。救治他的醫(yī)生表示,“他的手上和臉上有幾處傷口 ,沒有大問題,走路有點一瘸一拐,顯然受到了驚嚇 ” 。

  幸存者維什瓦斯庫馬爾·拉梅什事發(fā)時坐在11A座位 ,客艙分布圖顯示,該位置緊鄰艙門。

  維什瓦斯庫馬爾·拉梅什在飛機起飛前曾與父親通話,稱即將起飛。其家屬透露 ,維斯瓦什庫馬爾和兄弟埃杰坐在緊急出口附近的座位上 。

  僅僅兩分鐘之后,他再次致電父親,稱飛機墜毀了 ,但不清楚自己是怎么活下來的 ,不知道自己是怎么逃出墜毀的飛機的。他的家屬表示,至今還沒有其兄弟埃杰的消息。

  維什瓦斯庫馬爾·拉梅什回憶:“起飛三十秒后一聲巨響,然后飛機墜毀了 ,一切都發(fā)生得太快了 。”他說:“我站起來時嚇壞了,開始跑,周圍都是飛機碎片 ,有人抓住了我。”

  墜毀客機更多細節(jié)曝光

  這架波音787-8型客機于當?shù)貢r間12日中午1時38分,從艾哈邁達巴德國際機場起飛,剛起飛便發(fā)出緊急求救信號 ,隨后與地面失聯(lián)。

  飛機最終墜毀在距機場不遠 、民房密集的低矮建筑區(qū),一棟醫(yī)學院宿舍樓被直接撞毀,引發(fā)劇烈爆炸與火災 。

  現(xiàn)場目擊者稱 ,飛機解體瞬間濃煙沖天,多棟建筑被波及。事故現(xiàn)場布滿飛機燒毀的黑色殘渣,乘客行李等物品散落周圍。

  飛機因長途飛行加注大量燃油 ,墜機后爆炸和火災強度大增 。印度內(nèi)政部長阿米特·沙阿表示 ,涉事飛機載有近12.5萬升燃料,客機墜毀后,由于機上高溫和大量燃油 ,已無機會挽救生命。

  據(jù)印度航空公布,飛機的機長和副駕駛分別有8200和1100飛行小時的駕駛經(jīng)驗。

  中國航空學會理事張維表示,根據(jù)墜機視頻畫面初步分析 ,飛機在起飛階段呈失速狀態(tài) 。墜機原因的最終結(jié)論仍需黑匣子被破譯后的數(shù)據(jù)驗證 。

  據(jù)印度媒體報道,飛機在高度達到約190米時突然下降。印度專家分析,飛機在起飛階段未能正常升空 ,存在多種可能,比如發(fā)動機推力不足、控制面板失效、飛鳥吸入發(fā)動機,或人為誤操作等 ,目前尚未有定論。相關(guān)技術(shù)分析正在進行中 。

  涉事飛機機型首次發(fā)生致命空難

  據(jù)印度航空公司聲明,失事客機型號為波音787-8型,2014年1月交付 ,已服役超過11年。

  波音787“夢想客機 ”是寬體雙引擎機型 ,這是該機型首次發(fā)生致命空難。波音官網(wǎng)稱,787夢想飛機機隊在不到14年里運送旅客超10億人次,是航空史上最快達成此里程碑的寬體機 。

  受此事件影響 ,波音公司股價在美股盤前交易中下跌8%。

  客機黑匣子已找到

  多國協(xié)作參與調(diào)查

  事故發(fā)生后,印度民航總局與事故調(diào)查局聯(lián)合展開全面調(diào)查。當?shù)貢r間12日晚,事故客機的黑匣子已找到 ,初步數(shù)據(jù)顯示飛機在起飛階段未能正常升空,部分起落系統(tǒng)可能出現(xiàn)異常 。

  印度:印度國家災難響應部隊及地方消防 、警方緊急搜救,多個急救中心運轉(zhuǎn) ,采集乘客家屬DNA樣本以確認死者身份。印度航空成立緊急熱線與應急聯(lián)絡(luò)中心,配合調(diào)查。印度民航部長稱印度航空事故調(diào)查局已啟動正式調(diào)查,并將組建多學科專家高級別委員會審查事故 。

  波音公司:波音公司表示“高度關(guān)切” ,派出技術(shù)團隊協(xié)助調(diào)查。首席執(zhí)行官奧特伯格稱隨時為調(diào)查提供支持,按要求提供客機信息。

  美國:美國國家運輸安全委員會將派調(diào)查小組赴印協(xié)助,聯(lián)邦航空管理局提供技術(shù)支持 。

  英國:因機上有53名英國公民 ,英國交通部組建4人航空事故調(diào)查員團隊 ,于13日下午赴印協(xié)助調(diào)查 。

  通用電氣公司:墜毀客機引擎由其生產(chǎn),已成立應急小組前往印度分析數(shù)據(jù)。

  國際多方對遇難者表示哀悼

  印度總理莫迪12日在社交媒體上寫道:“艾哈邁達巴德的悲劇令人震驚和悲痛。這令人心碎,難以言表 。”

  聯(lián)合國秘書長古特雷斯12日通過發(fā)言人發(fā)表聲明 ,對當天印度航空公司一架客機墜毀造成重大人員傷亡深表悲痛。

  英方發(fā)言人表示,在印度墜機事件發(fā)生后,英國首相斯塔默向印度總理莫迪表示哀悼。

  巴基斯坦總理夏巴茲·謝里夫12日在社交媒體上表示 ,對當天在印度艾哈邁達巴德附近發(fā)生的印度航空航班墜毀事故深感悲痛 。

  此外,約旦、阿聯(lián)酋等國外交部也紛紛發(fā)布聲明,就印度墜機事件向印度表示哀悼。

(文章來源:上觀新聞)

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