6月27日下午 ，微博認證為“東風(fēng)日產(chǎn)新能源黃照昆”的東風(fēng)日產(chǎn)高管發(fā)布道歉聲明稱
，對于其在2025年6月27日發(fā)布的關(guān)于小米YU7的不當言論，深表歉意。

　　全文如下：

　　尊敬的@小米公司 、各位車友：

　　我是黃照昆 。對于我在2025年6月27日發(fā)布的關(guān)于小米YU7的不當言論 ，我深表歉意
。我的言論傷害了廣大車友的感情。作為汽車行業(yè)從業(yè)者
，我本應(yīng)更加嚴謹，卻因個人輕率言行造成不良影響 ，對此我深感愧疚 。

　　我已深刻反省
，并刪除相關(guān)不當內(nèi)容
。今后定當謹言慎行，共同維護行業(yè)良性發(fā)展。

　　再次向小米公司
、廣大車友及我所在的公司誠摯道歉！

　　今日稍早時候 ，黃照昆在轉(zhuǎn)發(fā)小米訂單量微博時稱，“小米YU7 3分鐘大定20萬臺
，這種數(shù)據(jù)的背后意味著用戶交車時間要等待一年以上，任何國家都沒有這種愚忠的品牌粉絲 。 ”

　　他還表示 ，再次驗證了“群體會降低智慧
”
，這種手機行業(yè)套路很容易拉動情緒
。

　　目前該微博已刪除。據(jù)央廣網(wǎng)此前報道，東風(fēng)內(nèi)部人士曾透露 ，上述微博內(nèi)容屬實
，并透露該高管職位是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司技術(shù)中心動力開發(fā)部副部長 。

　　6月26日晚間，小米汽車旗下首款SUV車型——小米YU7正式上市。在當天晚上22點正式開啟預(yù)訂后不久 ，小米汽車就捷報頻傳：小米YU7
，3分鐘，大定突破20萬輛；1小時 ，大定突破28.9萬輛
。

　　6月27日下午
，小米公司在微博發(fā)文稱，開售18小時 ，小米YU7鎖單量已突破240000臺。

　　同時，雷軍發(fā)文表示：“感謝所有朋友們的支持 。”

　　值得注意的是
，根據(jù)媒體報道，6月27日 ，2025高通汽車技術(shù)與合作峰會上
，零跑汽車創(chuàng)始人、董事長朱江明披露，零跑定位旗艦的D系列車型將于明年第一季度量產(chǎn) ，屆時發(fā)布的零跑下一代中央域控制器將首發(fā)搭載高通驍龍雙8797芯片
。

　　朱江明透露
，自己昨天本來“心情很好 ”，因為看到零跑的訂單量很不錯 ，但晚上看到小米YU7 1小時賣那么多
，壓力一下子就上來了。

　　另外，據(jù)上游新聞報道 ，6月27日
，小米YU7訂單在二手交易平臺出現(xiàn) 。記者發(fā)現(xiàn)，這些小米YU7訂單轉(zhuǎn)讓信息均為加價轉(zhuǎn)讓 ，少的加價1000元，多的加價18888元
。

　　小米YU7的訂單到底能不能轉(zhuǎn)讓？就此問題
，27日，記者以消費者的身份致電小米汽車官方客服進行了解 ，客服相關(guān)工作人員表示
，“咱們小米這邊是不支持修改購車人的，建議你還是通過官方渠道訂購新車 ，保證你的相關(guān)權(quán)益。
”

　　當記者詢問
，如果后續(xù)在官方渠道沒能成功下定但又想擁有一臺小米YU7時該怎么做？工作人員建議，如果后續(xù)有購車人提車后因為各種原因賣出 ，可以通過二手車交易方式買入
，直接走二手過戶更為穩(wěn)妥，“我們一直以來都是沒有辦法修改購車人的 ，這是為了用戶的權(quán)益
，也是為了大家（能夠）公平購買 。”

　　港股方面，小米集團股價今日開盤一度漲8%創(chuàng)紀錄新高 ，截至收盤，公司股價上漲3.6%
，市值增長約532億港元（約合人民幣486億元）
。

　　A股方面，小米汽車概念股也迎來上漲 ，模塑科技 、寧波華翔漲停
，金田股份
、創(chuàng)新新材等跟漲。