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融資買股票什么意思:什么配資平臺才是正規(guī)的-關(guān)稅沖擊 日本出口8個月首降 對美國出口大降11.1%

摘要:   對于一季度已萎縮的日本經(jīng)濟而言,前景依舊不容樂觀。由于美國的關(guān)稅措施還未松口,日本出口8個月來首次下滑,這加劇了日本在經(jīng)濟萎縮之后陷入技術(shù)性衰退的風險...
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  對于一季度已萎縮的日本經(jīng)濟而言,前景依舊不容樂觀。由于美國的關(guān)稅措施還未松口 ,日本出口8個月來首次下滑,這加劇了日本在經(jīng)濟萎縮之后陷入技術(shù)性衰退的風險 。這表明,美國的關(guān)稅政策正威脅著日本脆弱的經(jīng)濟復(fù)蘇 ,這也使得日本央行加息和縮表的道路愈發(fā)艱難。

  對美國出口大降11.1%

  日本財務(wù)省18日公布的初步統(tǒng)計結(jié)果顯示,受美國汽車、鋼鋁關(guān)稅政策影響,日本5月出口額時隔8個月首次下降 ,為8.135萬億日元(1美元約合145日元)。

  數(shù)據(jù)顯示,日本5月出口額同比下降1.7%,其中汽車 、鋼鐵和礦物性燃料出口額分別同比下降6.9%、20.6%和50.7%;受益于能源價格下降 ,當月進口額同比下降7.7%至8.773萬億日元,其中原油和煤炭進口額分別同比下降18.9%和40.3%;5月日本貿(mào)易逆差擴大至6376億日元 。

  從國家和地區(qū)來看,當月日本對美國出口額同比大降11.1%至1.514萬億日元 ,連續(xù)兩個月下降。其中汽車、汽車部件的出口降幅分別達24.7%和19%。日本財務(wù)省的數(shù)據(jù)顯示 ,2024財年,日本對美出口額和進口額均創(chuàng)新高,對美貿(mào)易實現(xiàn)約9萬億日元順差 。

  此前 ,美國針對日本汽車行業(yè)征收25%的進口關(guān)稅,這對日本制造業(yè)造成了沉重打擊。因為日本作為出口導向型國家,汽車出口在其經(jīng)濟增長中占據(jù)重要地位。去年 ,日本向美國出口了價值21萬億日元的商品,其中汽車約占總額的28% 。

  日本方面一直想方設(shè)法尋求美國解除汽車關(guān)稅,但始終未能如愿。雪上加霜的是 ,從7月9日開始,日本還將面臨24%的“對等關(guān)稅”。日本政府目前急需在這一截止日期前與特朗普政府達成貿(mào)易協(xié)議 。據(jù)日本《朝日新聞》報道,為了對沖關(guān)稅政策影響 ,下一步日本汽車制造商有可能被迫降價,或優(yōu)先出口低價車型 。

  關(guān)稅談判無果

  在此之前,日美領(lǐng)導人剛剛結(jié)束新一輪會談。6月17日 ,日本首相石破茂前往加拿大出席G7峰會后 ,與美國總統(tǒng)特朗普舉行了會談。但即便是在日美領(lǐng)導人直接接觸后,兩國還是未能就關(guān)稅問題達成一致,雙方只是決定在未來繼續(xù)進行磋商 。

  報道稱 ,石破茂是在加拿大當?shù)貢r間下午3點左右與特朗普會面的。兩人總共交流了約30分鐘時間。會后,石破茂表示:“現(xiàn)在仍然存在雙方認識不一致的點,因此未能達成整體的一攬子協(xié)議 。”石破茂還稱 ,日美一致同意,雙方負責相關(guān)事務(wù)的閣僚會在未來保持接觸,進一步推進磋商。

  此外 ,關(guān)于何時能與美國方面達成協(xié)議的問題,石破茂稱:“為了達成對日美雙方都有利的協(xié)議,日美之間將積極推進協(xié)調(diào)。由于必須維護日本的國家利益 ,因此難以說明何時能達成 。 ”

  不過石破茂沒有明言的是,除了美日雙方還有未能達成一致的問題之外,特朗普政府內(nèi)部在對日的關(guān)稅政策上恐怕也還沒有達成一致。

  此前 ,日本首席談判代表赤澤亮正與美國商務(wù)部長盧特尼克及財政部長貝森特已進行了六輪談判 ,但仍未達成突破性進展。 特朗普表示,日本在貿(mào)易談判中“態(tài)度強硬”,赤澤亮正則表示雙方“尚未找到共識” 。

  當前 ,日美在談判中主要圍繞三個方面展開:一是擴大兩國間的貿(mào)易,二是重新審視非關(guān)稅措施,三是加強經(jīng)濟安全合作。赤澤亮正表示 ,“美國方面已經(jīng)對汽車 、汽車零部件、鋼鐵和鋁征收了關(guān)稅,其中一些關(guān)稅翻了一番,達到50% ,同時還有10%的一般關(guān)稅。這些每天都在給日本經(jīng)濟造成巨大損失 。日本的立場沒有改變,關(guān)稅是不可接受的 ” 。

  目前,日方表現(xiàn)出愿與美國在造船技術(shù)和液化天然氣開發(fā)等領(lǐng)域開展合作的姿態(tài)。此外 ,在汽車等相關(guān)領(lǐng)域,日本提議加強“相互認證”,以使美國汽車未來能更便捷地出口至日本 ,同時聯(lián)合推動在美國生產(chǎn)的日本品牌汽車出口至第三國。日方希望上述措施有助于緩解特朗普所重視的貿(mào)易逆差問題 。

  據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》網(wǎng)站報道 ,貝森特、盧特尼克和貿(mào)易代表格里爾在談判中存在明顯的立場分歧,甚至會在日本代表的面前發(fā)生“內(nèi)訌”,也讓日方無法判斷特朗普政府的真實意圖。美日關(guān)稅談判能否順利進行 ,恐怕還有待觀察。

  牛津經(jīng)濟研究院(Oxford Economics)日本首席經(jīng)濟學長井滋人預(yù)計,最后美方對日本加征的24%的所謂“對等關(guān)稅 ”會被撤回,但仍會保留10%左右的額外關(guān)稅 。“由于關(guān)稅針對具有戰(zhàn)略意義的重要產(chǎn)品 ,我們預(yù)計美國仍會對日本的汽車 、汽車零部件以及鋼鐵產(chǎn)品加征25%的關(guān)稅,”長井分析道,“如果雙邊談判順利且就一些特殊待遇能達成一致 ,那么針對上述產(chǎn)業(yè)的實際關(guān)稅可能會有所降低。”

  經(jīng)濟衰退風險

  出口下滑已對日本經(jīng)濟增長造成影響。今年第一季度,日本GDP環(huán)比收縮0.2%,為一年以來首次出現(xiàn)環(huán)比收縮 。據(jù)日本研究所估計 ,如果美國此前對日本提出的所有關(guān)稅威脅都生效,日本對美出口將下降20%—30%。一些經(jīng)濟學家計算,這意味著日本的GDP將減少約1個百分點。

  經(jīng)濟的不確定性 ,也使得日本央行的貨幣政策前景更加迷霧籠罩 。目前日本央行利率還處于低位 ,資產(chǎn)負債表則已經(jīng)膨脹到與日本經(jīng)濟規(guī)模相當。外界此前一直認為日本央行將逐步加息和縮減資產(chǎn)負債表,但在關(guān)稅沖擊日本經(jīng)濟的背景下,日本央行加息和縮表的進程可能會步履維艱。

  周二 ,日本央行宣布維持利率不變,并決定明年放慢縮減資產(chǎn)負債表規(guī)模的步伐 。這表明日本央行目前傾向于采用更為謹慎的行動節(jié)奏 。日本央行在其貨幣政策聲明中強調(diào),受貿(mào)易等因素影響 ,該國經(jīng)濟增長“可能會趨于放緩 ”。

  日本央行補充稱:“各國的貿(mào)易及其他政策將如何演變以及海外經(jīng)濟活動和物價將如何應(yīng)對這些變化,存在極大的不確定性。”

  荷蘭國際集團的分析師預(yù)計,如果日本與美國的關(guān)稅談判比預(yù)期更為拖延 ,日本央行可能會推遲到2026年初再加息 。但分析師也補充稱,如果潛在的通脹壓力加劇,加息的時間可能會提前。分析師表示:“前期大米和食品價格的上漲已經(jīng)傳導到服務(wù)價格和其他制成品價格上。我們還看到未來幾個月租金將逐步上升 。”“如果核心通脹在接下來的幾個月繼續(xù)保持在2%以上 ,日本央行仍有可能在2025年第四季度加息。 ”

  北京商報記者趙天舒

(文章來源:北京商報)

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